2025年12月のブログ記事 - 土木災害探偵。

LRTの構想！？鉄道建設を阻んだ八溝山地と４０８バイパス！？

切土と盛り土の災厄を表示をする。なるべく切土盛り土を避ける。写真のような山林の上を４０８バイパスは走っている。鉄道建設を阻んだ台地だ。帝国書院のある資料を使用させて貰う。著作権の上でフィルターを掛ける。さあそれで実現率は恐らく低いと思う！？宇都宮そして真岡の鉄道直線接続はその間にある八溝山地... 続きをみる

LRTの構想！？井の頭よりまっすぐ真岡駅に直結する場所を見る。

そして今日！？真岡へ言ったけど井の頭公園駅！？からまっすぐで障害もなく真岡駅へリンク可能な場所を目にする。それでもってとりあえず今までの経過を話すけど真岡市長は１９９３年のとき栃木県知事の渡辺文雄氏と清原芳賀工業団地へ行く道の朝晩の渋滞の解消法に話し合う。その原因をもって宇都宮そして真岡からの... 続きをみる

LRT構想！？真岡だったなら自転車で清原真岡駅まで選択あり。

言っとくけど清原真岡駅！？は筆者の独断と偏見で自分の内部で決めているもので実際は清原市民センター駅だ。一番真岡へ近接していて実際自転車で走って見たら市街まで３５分くらいでもって行ける。そしてその清原により近辺だったらそれ以下となる。そしてだ。市街とはどの辺を差すかとなるけど最近は市街地も周辺に... 続きをみる

シェイプシフター龍！！全巻集計結果。PC８００１カラー。TO　アマゾンホームページに。

以下はとりあえずカウンターオブクローンまでの各集計です。１巻３７５ダウンロード。２巻３１０ダウンロード。３巻２８６ダウンロード。４巻３６６ダウンロード。５巻３４９ダウンロード。６巻３４３ダウンロード。７巻３７９ダウンロード。８巻３８４ダウンロード。カウンターオブクローン。２５０ダ... 続きをみる

シェイプシフター龍！！モアスケルトンワールドヒアとアースドクターの集計結果。PC６００１カラーでお送り。

それをもって分冊だと数値は上昇するのは自明だけど将来の展望を見る上で表出させる。以下は２０２５年１１月においてであります上！？以上。シェイプシフター龍！！モアスケルトンワールドヒア。１８６ダウンロード。＋１。８０ダウンロード。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝アースドクター。２１８ダ... 続きをみる

日本人のどうして思考不可能となったかは左脳偏重教育によってのもの！？

シェイプシフター龍。モア　スケルトン　ワールド　ヒアより抜粋。それをもってこのビデオを見て。暗記をしすぎると左脳を偏重させて規格品に！？。クリック。それにて暗記ばかりすると左脳を酷使して偏重させて条件反射で動くロボットエリートを輩出してしまう。高級官僚から地方エリートまでそのような人を多くする... 続きをみる

LRT構想！？PCまくら木とロングレールで高速化。

いくら遅れているからって西側延伸の工事の完成を待って東側は掛かる！？なんて恐らくないだろう。西側の工事の準備をしたら東側も掛かるのは真岡の参戦によって事態は変わるようだ。これまでは宇都宮と提携していた芳賀は宇都宮の西側に工事を赴くによって資金不足となる。けれどもだ。真岡の参戦で真岡と資金提携を受... 続きをみる

LRTの最高速は１２０キロだとか！？特急も分抜くスピードか！？

ウェブ上のPDF配信に載っていたLRTの仕様書を見て。クリック。それをもってけして荒唐無稽な話ではなく実際一般路線にその状態で乗り入れすると４０～７０キロで運行すると！？後続の車両の妨げとなる。よって最高速は１２０キロに設定しているようだ。路面電車と思ったら見誤る。そしてだ。越前福井鉄道は７... 続きをみる

LRTの構想！？芳賀町の６９号バイパスの副道はLRTの軌道の場所か。

６９号バイパスは茂木付近より西に分岐している芳賀工業団地に接続する道路をもって片側２車線だ。けれどもその道路際を見ると車幅２台分！？の歩道のような広い場所を見受けてその部分は車も通行可と言う。どのような思惑でそのような道路幅を設置したのだろうか。更にだ。標識には車通行の表示もあった。どう言う... 続きをみる

LRT構想！？ルート１９９３とぶっこみの多田羅駅へ行ってみてわかり得たことについて。

それをもってルート１９９３て何か！？と言うと１９９３年に出した真岡市長の新軌道構想をもってそのときはモノレールのような高架式のやつを想定。そしてその案は言うまでもなくLRT構想となった。そしてだ。その構想の東側ルートを見ると芳賀工業団地から井の頭そして真岡となっていたのだ。よってだ。清原より分岐... 続きをみる

宇都宮そして真岡は一直線で結べない理由！？LRT構想。

LRT構想で真岡延伸案は出たときか！？恐らく多く考えてしまうのは４０８バイパスに沿って南下させると言うプランだろう。実際自分で行って見るとそのバイパスの両側に車２台交差可能な広さの側道を見受ける。更に真っすぐだ。するとだ。その側道を利用して引けば真岡へすぐに到着させるだろうと思ってしまう。... 続きをみる

LRTの構想！？最も真岡鉄道に近接する場所は１キロほどの場所。

最近貴方はLRTLRT！？とうるさいな。どうしたかなんて思うだろうけど理由を見受けるのは芳賀までの延伸は我故郷！？の真岡の衰退から脱却するチャンスを与えると思うからだ。よってけして芳賀町民でなくても他人ごとじゃないのだと言っていい。そもそもだ。真岡から宇都宮へ行く選択種は鉄道ではその西側の宇... 続きをみる

日本一早い路面電車は宇都宮にもある。（FUKURAMの動画を見て。）

７０キロのスピードの出る路面電車の走るその姿を見よ。（ライトラインも同種。クリック！？） LRTは林の後ろに走っている。（清原工業団地の裏。）どのようなことをもって！？真岡の市民はLRTに対してクールか思うところもある。言ってしまうならLRTを路面電車と思っているからだ。路面電車なんて路上をて... 続きをみる

思ったより凄いLRTのその経済的影響！？

言っとくけど警備員をやってたときの話でホンダに勤務していたとき！？だ。朝んなると柳田街道の混雑はひどくていつも悩んでいた。ようやく信号をぬけて両脇の何もない山林をぬける。ようやくだ。工業団地らしい道路に出ても両脇は田舎のような集落だったのは否めない状態だ。更にだ。直線道路に出てもどこか殺風景... 続きをみる

LRT！？市塙へ行ってわかり得たこととは何か。

前に芳賀町はLRTを導入する予定であることを公表しているのだ。もし導入するとLRT路線は恐らく最も真岡鉄道に近接することとなるのをもって真岡周辺は影響をほぼ影響を受けるだろう。図上で見ると一寸先は市塙駅となる。そしてだ。宇都宮と真岡を間接的をもってリンクされる。更にだ。真岡鉄道の集客の度合い... 続きをみる

LRTの接続を市塙にするとこんなにいいことばかりだ。

そのようなことをもってLRTの延伸プランはいろいろ思考されているようだ。後でいろいろ市塙接続案！？を調べて見ると経済上いろいろデベロップ効果を見受ける。まあいろいろ利害関係もあるだろう。まあそのようなことでこの場所では市塙接続を再考するに置いてプラスのメリットを多数見受けているので言及しよう... 続きをみる